Institucije EU naglašavaju da boravci duži od 90 dana u bilo kom periodu od 180 dana potpadaju pod nacionalne vizne propise, a ne pod pravila na nivou EU.
Međutim, ovo ne predstavlja praktično rešenje za vozače kamiona sa Zapadnog Balkana. Zahtevi za nacionalne radne vize mogu se podneti samo ako pravno lice sa sedištem u EU formalno pozove vozača da trajno radi unutar Evropske unije. Pored toga, postupci obrade ovih viza obično traju nekoliko meseci.
Nemačko-srpska privredna komora je obaveštena da je oko 90% svih vozača kamiona iz Srbije već prekoračilo ograničenje od 90 dana. To znači da je hitno potrebno prelazno rešenje. U suprotnom, kamionski transport između Srbije i država članica EU uskoro više neće biti izvodljiv za srpske vozače. Alternative poput avio kargo transporta ili železnice su moguće, ali troškovi u avio saobraćaju naglo rastu, a železnički transport traje znatno duže od drumskog prevoza.
Pored toga, vozači kamiona širom Zapadnog Balkana mogli bi ponovo da blokiraju granične prelaze ukoliko procene da se ne nazire nikakvo kratkoročno rešenje.
Tokom razgovora sa brojnim nemačkim investitorima u Srbiji, ukazano nam je da bi novi prekidi u lancu snabdevanja — bilo zbog manjka vozača iz Srbije i regiona ili bilo zbog mogućih novih blokada — mogao da navede kompanije da premeste industrijske projekte u druge regione van Srbije ili Zapadnog Balkana. Pojedine kompanije već pripremaju planove zamene, u skladu sa ugovornim obavezama koje predviđaju postupanje u slučaju identifikovanih rizika.
Nemačko-srpska privredna komora je u međuvremenu intenzivno angažovana u saradnji sa nadležnim institucijama Republike Srbije, predstavnicima Evropske unije, kolegama iz drugih zemalja Zapadnog Balkana, Udruženjem prevoznika Srbije, Vladom Savezne Republike Nemačke, drugim bilateralnim komorama u Srbiji i kompanijama članicama, kako bi ukazala na hitnost nastale situacije i podstakla pronalaženje delotvornog privremenog rešenja.
Komora je prikupila relevantne podatke, koordinisala sve neophodne konsultacije i blagovremeno informisala sve nadležne i zainteresovane strane, sa ciljem sprečavanja daljih poremećaja u oblastima transporta i lanaca snabdevanja.
Ako ste filijala ili zavisno društvo korporacije sa sedištem u EU, preporučujemo da svoje zabrinutosti uputite direktno nadležnim generalnim direktoratima Evropske komisije, koji mogu doprineti pronalaženju prelaznog rešenja. Za to možete iskoristiti format pisma dostupan ovde:
Format pisma za generalne direkcije Evropske komisije
Molimo vas da slobodno prosledite ovaj predlog vašim klijentima ili poslovnim partnerima sa sedištem u EU.